アメリカに行くことになって

想定外の渡米

理由は家庭の事情なので他人に話せば「アホか、準備不足じゃ！」と言われそうなのでここでは書かない。

とにかく、ちょうど１週間後の来週日曜日にアメリカに行くことになった。目的は「子守」。これ以上聞かないで。自分自身は行っても何もすることは無い。ただいるだけ。ちょっと意味不明だよね。

日程は50泊51日。同じ場所にずーっと滞在することになる。マリオットの長期滞在型ホテルなので一気にプラチナエリートに。これでマリオットアメックスの出番が少なくなるなぁ。宿泊でプラチナになるなら400万円決済は必要ないし、だったらANAのダイヤモンドに向けてライフソリューションサービス利用が多い方のステイタス獲得にANAカードを使うほうがいいよね。500万円決済突破したら次はJALカードに日常決済を移行かな。

この話が出たのが日曜の午後、私が行くことが決まり航空チケット、ホテル、ESTA、海外旅行保険の手配が済んだのが夕食時。全てが即金の返金不可で後戻りできない手配ばかり。
飛行機のチケットは最安エコノミー＆有料座席指定(通路側)。もちろん手持ちのマイルで何とかならないかと数時間調べたが帰りの飛行機のチケットが取れず断念。

プレエコへの誘惑

翌日になってANAからメールが。

“【ANAより】プレミアムエコノミー へのアップグレードで快適な空の旅をしませんか？”

だって。入札(Bid My Price)でプレエコに乗れるかもってさ。修行している人はこの選択肢はないよね。だってポイントは元のエコノミーのままだから。そうなるとライバルは少ないってことか。

念のためプレエコの値段を同一旅程で調べてみると、なんと購入したエコノミーより往復で46万円もお高いチケットだった。入札金額の幅は片道約2万円から5万円とのネットでの情報なので、ポイント狙いじゃない人にとっては魅力的な価格。

どんな人がこの入札に参加できるのか調べてみた。
1.ANAのウェブサイトからBid My Price対象の国際線エコノミークラスの有償航空券を購入した
2.Bid My Priceの案内メールが配信された

入札への参加

ことの顛末をウチの奥さんに話し、入札参加を許してもらった。

さて、今回は往復チケットを購入していたせいか、入札対象には往復分が記載されていた。一か月半も先の予約なのに今から入札しちゃっていいのかね。

では、メールの「入札形式のアップグレードに申し込む」リンクをポチっとな。

表示されたのは入札画面。レバーで「入札しない」から24,000円を始値に60,000円まで1,000円刻みで入札金額を設定できる。

私は少しでも確率を上げるために、最低金額の24,000から1,000円上の25,000円で入札した。なんというケチぶり。自分でも驚く。

次の画面に遷移すると決済情報の入力。もちろんクレジットカードオンリー。落札した場合のみ決済が発生するって、そりゃそうだ。

完了画面には気になる文言が。同額の入札者がいる場合には、予約クラスさらには会員ステイタスまで考慮されるとな。こんなところにもステイタスが影響するとは。現在の私は4月からのプラチナ待ちでブロンズの事前サービス中の身。どうなることやら。

入札が完了するとメールが配信されてきた。そこには入札した便名と金額、その後ろには「修正/取消」のリンクとともに「出発予定時刻の48時間前まで表示されます。」と記載されている。やっぱり帰りの便は出発予定日の48時間前に入札が行われるんだね。往復チケット買ってるから、復路分は入札の予約みたいなもんだね。

入札の結果

入札の結果通知メールを受信したのは搭乗2日(48時間)前の入札参加締め切り時刻を2時間8分過ぎた時刻。
結果は「アップグレードできませんでした」

これでエコノミー往復は確定。なんでって、帰りの便のシートマップ見たら、プレエコが残り１席だったからね。
まぁ、当初からエコノミーで行くつもりだったから、ラウンジに入ってまったりする時間も全く考慮していないギリギリ移動でスケジューリングしてるし。
でも、ライフソリューションサービスの利用の多い方向けに事前サービスがあれば荷物の優先とラウンジが使えたなぁとシミジミ思った。
本当は既にJGCを取得してるJALで考えてたんだけど、子守りする相手がANAでチケットとってたから、帰りを含めてそれに合わせたんだよね。
まぁ、いっか。座席指定にわざわざ2,500円も払ってるし、当初の予定とおりってことで。